Stručný popis aplikace Outlook Email Archiver pro SharePoint 2007/2010
Je nástroj pro snadnou archivaci emailových zpráv přímo z prostředí Outlooku do dokumentových knihoven SharePoint. Tento doplněk umožňuje konfigurovat způsob uložení zpráv, kdy lze celou zprávu uložit jako MSG soubor, nebo provést automatizovanou konverzi do Word dokumentu, uložit přílohy zvlášť, případně kombinace těchto metod uložení dohromady.
Stejně jako u všech ostatních produktů z naší dílny platí, že po zakoupení jakékoliv licence budete mít přístup ke všem aktualizacím a vylepšením po dobu jednoho roku od zakoupení produktu.
Aktuální trial verzi je možné si stáhnout zde:
http://www.devit.eu/products/105-outlook-e-mail-archiver-sp2007sp2010.aspx
(link na instalátor bude odeslán až po registraci)
1. Na čem aktuálně pracujeme:
Novinek a zapracovaných podmětů od Vás bude v následujícím měsíci více:
- asynchronní archivace emailů – Outlook se v případě archivace více emailů najednou nebo přístupem k SharePointu přes mobilní internet nebude zamrzat po dobu nahrávání na server
- zobrazení panelu stavu a řešení kolizí ve spodní části naší aplikace – souvisí s předcházejícím bodem. Konverze a archivace bude probíhat na pozadí aplikace ve frontě, ta se bude zobrazovat v tomto panelu, v případě že soubor již existuje nebo není SharePoint aktuálně dostupný, bude možné provádět akce pro řešení konfliktů u jednotlivých položek fronty (změna názvu souboru, pozastavení atd.)
- podpora archivace do seznamů typu diskuze – SharePoint diskuze se budou používat obdobně jako knihovny, tedy z hlediska nastavení budou identické, místo podadresářů však budou zobrazeny jednotlivá témata diskuzí. Při archivaci emailu dojde k převodu do HTML, uložení příspěvku do vybraného tématu (přílohy emailu se uloží jaké přílohy příspěvku).
Klientský počítač:
- Outlook 2007 nebo 2010
- .NET Framework 3.5 SP1
Server:
- Windows SharePoint Services 3.0, nebo
- Microsoft Office SharePoint Server 2007, nebo
- SharePoint Foundation 2010, nebo
- SharePoint Server 2010
Obsah instalačního balíčku stačí rozbalit do jakéhokoliv umístění na Vašem pevném disku (například na plochu) a spustit instalační program setup.exe:
Po spuštění proběhne automatická instalace a registrace do MS Outlooku, po jejím dokončení bude zobrazen následující dialog, který ukončete tlačítkem Close:
Instalace je dokončená!
Nyní můžete spustit nebo restartovat aplikaci Outlook. Ihned po spuštění Outlooku bude zobrazen archivační panel na pravé straně obrazovky:
Aplikační rozšíření Outlooku je zobrazeno ve stejném jazyce jako Outlook, pokud máte nainstalovanou českou verzi, uvidíte všechny texty a popisky v češtině. Na následujících obrázcích je instalace provedena na anglickou verzi Outlooku.
Klikněte na ikonku toolbaru 
, bude Vám zobrazen dialog s přehledem všech aktuálně nakonfigurovaných knihoven:
Pokud chcete novou knihovnu přidat, pokračujte stisknutím tlačítka Add:
Ihned v první textové kolonce zadejte absolutní URL adresu knihovny, tedy například:
http://intranet.mojespolecnost.cz/knihovna-dokumentu
Pokud není Váš klientský počítač v doméně (Active Directory) stejné jako server na kterém se SharePoint nachází, nebo chcete připojit SharePoint knihovnu jako jiný uživatel než který je aktuálně přihlášen na klientském počítači, můžete aktivovat volbu „User specific SharePoint user“ a zadat konkrétního uživatele a jeho heslo. V opačném případě nechte tyto volby deaktivované.
Při archivaci emailu jsou dostupné čtyři základní metody uložení do knihovny:
- „Save email as MSG and attachment“ – uloží vybrané emaily ve formátu MSG, tento formát v jednom souboru obsahuje i přílohy, k jeho otevření je však nutný nainstalovaný klientský Outlook. SharePoint navíc nepodporuje indexaci a vyhledávání v tomto typu souboru (bez instalace dodatečných IFilters).
- „Save email as MS Word and attachment“ – dojde k automatické konverzi emailu do formátu Microsoft Word, přílohy se uloží jako samostatné soubory do stejné složky knihovny
- „Save only email as MS Word“ - dojde k automatické konverzi emailu do formátu Microsoft Word, přílohy se neukládají
- „Save only attachments“ – dojde k uložení pouze příloh emailů
V dalším nastavení „Upload options“ je možné specifikovat, zda chcete přidat k názvu souboru uloženého do knihovny prefix v podobě datumu a času emailu.
Pokud máte nastavení připravené k uložení, můžete otestovat komunikaci se serverem a uložit nastavení tlačítkem Ok:
Přehled nastavených knihoven opět potvrďte tlačítkem OK, tím dojde k návratu na hlavní dialog aplikace, kde se automaticky aktualizuje nastavení a provádí se asynchronní načtení informací ze serveru, o tomto procesu bude notifikováni animovanou ikonkou 
na středu hlavního panelu.
Archivaci vybraných emailů je možné provést pomocí tlačítka na toolbaru 
, které zkonvertuje vybrané emaily a uloží je do vybrané knihovny v SharePointu nebo její podsložky.
Pohodlnějším způsobem může být vybrání emailů a tažením těchto emailů stisknutým levým tlačítkem myši přímo na cílovou knihovnu, po puštění levého tlačítka dojde k automatické archivaci. O možnosti uložení do jednotlivých knihoven je uživatel během tažení myši také informován pomocí stavového kurzoru.
Poslední možností je nastavením defaultní knihovny nebo její složky, tato funkce se hodí pro častou archivaci emailů do jednoho umístění, kdy k archivaci emailu stačí jedno stisknutí tlačítka na toolbaru v hlavní sekci okna Outlooku:
Defaultní složka může být pouze jedna, její výběr se provádí pomocí tlačítka 
, podle této ikonky se také vybraná složka zobrazuje v přehledu knihoven.
Pokud máte Office 2010, je tato ikonka “schována” pod záložkou Add-Ins na ribbonu:
“Děkujeme” obci Bynovec na Děčínsku, že dává přednost pivu a fernetu na fotbale před volnočasovými aktivitami
Jak už jsem psal dříve, stále nerozumím přístupu místní radnice Bynovce, která vydala místní rozhodnutí, že se na letišti nemůže létat s modely letadel, a tedy ani vrtulníků.
Kdyby bylo letiště v centrum města, chápu to, kdyby bylo letiště blízko staré zastavěné části, taky to chápu, kdyby byl letiště blízko novostaveb, tak to sice nechápu, pokud si stavím dům na letišti, nemůžu čekat, že tam bude ticho = ale ani to v tom případě to tak není. Okolo letiště není vůbec nic, až na fotbalové hřiště:
Ale i tak tam na mě přiběhl člověk, který se nechtěl představit jménem (slaboch, to už je opravdu zoufalec), pořád mi akorát dokola zdůrazňoval, že je zástupcem “města” a rada vesnice zakázala modelářům vstup na tento pozemek, že je to v nějaké vyhlášce. Nechtěl udat ani důvod. Zneužil akorát toho, že jsem byl zrovna s vrtulníkem ve vzduchu, jinak bych mu taky ukázal fotbal, ale amerického typu!
Opravdu “děkuji” místním:
- starostka Zdeňka Rolenčíková
- místostarostka Vendula Hluchá
- členové ZO: Hana Bečanová
- Vlasta Bohatá
- Ing. Antonín Hlavsa
- Pavel Hördler
- Stanislav Steiner
Doufám, že takové ----- už nikdo nikdy nezvolí, pokud dává město nebo ves před nezávadnou volnočasovou aktivitou přednost tichu, tak to už o něčem svědčí.
Heli TT Raptor prokázal správně zvolené jméno
Cca před půl rokem jsem si koupil stavebnici nového Raptora V50, neb jsem chtěl vyměnit už poměrně starého a vyběhaného jeho předchůdce (taky Raptor, ale se slabším motorem, navíc už po letech s vyběhaným motorem), ale stále jsem neměl to srdce, abych toho starého heli dědečka zbavil elektroniky a přesunul jej do nového modelu. To jsem ale ještě netušil, že mám zrovna ten den blackout ;)
Chtěl jsem nechat heli dolétat svým životem a to se mi nakonec podařilo, i když musím uznat, že to bylo na ruce a neodhadnutí výkonu motoru, který byl při teplotách 33 stupňů ve stínu značně měkký a já i přesto zkoušel různé akrobacie co jsem si trénoval na simulátoru, kde je motor stále konstantní i kdyby bylo venku 50 stupňů.
Pátek odpoledne, taková normální kancelář :)
Přijel jsem na letiště, všechno perfektní, tedy až na motor, který se už opravdu nerad snažil vytáčet k 20tis. otáček za minutu a děsně se přehříval. V rámci hledání nejvyššího výkonu mi za letu chcípnul cca ve 20m, autorotací jsem se nestihnul vrátit zpět na silnici (v Děčíně není letiště, musíme startovat ze silnice – respektive je, ale opilecký svazek zástupců vesnice Bynovec a další fotbalová inteligence zakázali na letišti v Bynovci u Děčína lítat s modely – no comment, nemusím snad dodávat, že na letišti nejsou žádné obytné domy a dokonce ani v blízkosti, nyní je letiště už jen pro vyvolené místní lemcače)
Takže jsem autorotací přistál do pole, ale přistání bylo trošku tvrdší, hlavní rotor se tak prohnul, že škrtnul o hlavní trubku náhonu zadního rotorku (njn, teprve moje třetí autorotace za celou dobu = i tak se mi do zdálo ještě slušné přistání).
Po dalším ohledání jsem ještě přišel na znovu utržený držák baterek a přijímače (při první autorotaci taky prasknul = je to slabé místo a těžké baterie).
Přeci bych nešel domu 8-) Neměl jsem sebou žádné nástroje na opravdu, tak jsem nakonec použil lékárničku z auta a obvazem jsem zpět chytil tento předek baterek a přijímače k hlavnímu torzu vrtulníku, aby se nehýbal 8-) To jsem radši nefotil.
Došteloval jsem motor, tedy nastavil bohatší směs, aby se to tolik nepřehřívalo v tom extrémním vedru, ale potom je to samozřejmě značně línější a u tolik lítaného motoru už se projevuje velká měkkost, na kterou jsem taky doplatil (povolil jsem jehlu jen o dva zoubky).
Letěl jsem k sobě po zádech ze vzdálenosti cca 30m, vrátil vrtulník zpět do normálního letu a ihned potom jsem provedl ostrou levotočivou zatáčku o 360°, jenže to už byl motor tak přetížený a ohřátý z letu po zádech, že to nezvládl a mě chybělo maximálně 20cm, aby se nic nestalo a vybral jsem to, ale trošku jsem zavadil o zem, narušil zadní rotor a pak už to bylo jasné…. v rámci bezpečnosti jsem ho musel usadit rychle na zem (nebyl jsem tam sám) = byl to samozřejmě moje chyba, i odhad počasí a měkkosti motoru musí každý modelář mít. Tak musím konstatovat, že jsem poprvé za celou dobu létání rc heli padnul na ruce ;-)
Elektronika přežila, byť to byl pád hodně lehký, otáčky rotoru to stejně vždy pomuchlají kompletně, ale i tak mi zůstane hodně náhradních dílů do nové heli.
To je ze seriálu vše ;-)
TFS 2010: No connection could be made because the target machine actively refused it.
Pokud si nainstalujete Team Foundation Server 2010 a zobrazuje se Vám tato hláška při snaze vygenerovat report: “No connection could be made because the target machine actively refused it.”
Stačí pouze spustit Windows službu “SQL Server Analysis Services” a nastavit jí spouštění na automatic :)
Snad to někomu ušetří hodiny hledání chyb v nastavení Reporting Services…..
Apple nemá vlastní aplikaci pro reklamní tabule? Ani spořič? 8-)
Otevírání PDF dokumentů přímo z knihovny SharePointu 2010
Pokud chcete otevřít PDF dokument, určitě jste narazili na nepříjemnost, kdy místo otevření dokumentu jste vyzvání k uložení na disk a teprve pak můžete dokument otevřít:
Což není zrovna příjemné, naštěstí to lze změnit v centrální administraci
Zde přepnout volbu “Browser File Handling” na “Permissive” a změny uložit:
SharePoint 2010 nepodporuje FBA pro mód klasické authentikace
V beta verzi SP2010 bylo ještě možné aktivovat FBA i pro klasický mód ověření, v RTM to již nelze a všechny tyto volby budou zašedlé:
Pokud již máte existující aplikaci v klasickém módu, vytvořil Vám jí například počáteční průvodce při instalaci farmy (nejde v tom wizardu změnit, je vždy classic mode) a potřebujete jí přepnout do claims based authentication, stačí spustit PowerShell a zadat následující příkaz (v GUI centrální administrace to nelze provést):
$w = Get-SPWebApplication "http://<server>/"
$w.UseClaimsAuthentication = "True";
$w.Update()
$w.ProvisionGlobally()
Následně pokud zobrazíte konfiguraci, bude již možné aktivovat formulářovou authentifikaci:
Pokud potřebujete spravovat/vytvářet uživatele FBA přímo z SharePointu, přiřazovat je do skupin, určitě se Vám bude hodit naše rozšíření :)
Více o FBA Manageru zde: http://www.devit.eu/products/121-fba-manager-2010-forms-based-authentication.aspx
Oprava chyby: Load control template file /_controltemplates/TaxonomyPicker.ascx failed
SharePoint 2010 RTM obsahuje chybu, která způsobuje neustálé zapisování následující hlášky do event logu:
Load control template file /_controltemplates/TaxonomyPicker.ascx failed: Could not load type 'Microsoft.SharePoint.Portal.WebControls.TaxonomyPicker' from assembly 'Microsoft.SharePoint.Portal, Version=14.0.0.0, Culture=neutral, PublicKeyToken=71e9bce111e9429c'.
Pro opravení stačí otevřít soubor c:\Program Files\Common Files\Microsoft Shared\Web Server Extensions\14\TEMPLATE\CONTROLTEMPLATES\TaxonomyPicker.ascx v nějakém textovém editoru a provést změnu:
kde je potřeba nahradit “,” za “,”:
Po uložení a restartování IIS by se již neměla hláška zobrazovat.
Jak na snadný a rychlý převod papírových dokumentů do elektronické formy přímo z SharePointu 2010
SharePoint 2010 přinesl spoustu zásadních novinek proti svému předchůdci, je však stále spousta míst, kde lze ještě co zlepšovat. Pokud pravidelně převádíte papírovou podobu dokumentů do elektronické, například scannováním došlé pošty, faktury, objednávky, převádíte je do PDF, následně uploadujete tyto dokumenty do knihovny, určitě Vás ten zbytečně dlouhý proces s jedním dokumentem netěší.
Pro mnohem rychlejší proces převodu a zatřídění dokumentů jsme navrhli rozšíření SharePointu 2010 o novou akci “Scan Documents” dostupnou přímo na ribbonu dokumentové knihovny:
Pomocí této funkce nasnímáte jeden či více dokumentů, zadáte jméno + navíc zaškrtnete, zda chcete všechny dokumenty uložit jako jeden PDF, nebo sadu JPG souborů, vše ostatní je provedeno zcela automaticky.
Výhody:
- podpora všech scannerů pro Windows (WIA - Windows Image Acquisition)
- rychlý a snadný převod papírových dokumentů do elektronické formy přímo z knihovny SharePoint
- není potřeba instalovat žádný klientský software (pouze ovladače scanneru)
- editor obrázků (oříznutí, otočení, úprava barevnosti atd)
- možnost snímat více dokumentů najednou
- podpora uložení všech nasnímaných dokumentů do jednoho PDF nebo jednotlivých JPG
Podívejte se také na video ukázku:
Detaily a více obrazovek naleznete zde:
http://www.devit.eu/products/118-document-scanner-2010.aspx